美国概述（一）
美国地理位置：美国本土位于北美洲中部，阿拉斯加位于北美西北角，夏威夷位于太平洋中部。美国北邻加拿大，南邻墨西哥，陆界长约9080公里；东面是大西洋，西面是太平洋，东南临墨西哥湾，海岸线长约22680公里。总面积为9372614平方公里，居世界第四位。
美国民族：美国是移民国家，所以民族成分比较复杂，有100多个。
美国简史：北美洲的原始居民是印地安人和因纽特人。1642年意大利航海家哥伦布“发现新大陆”，为西欧的新兴资产阶级开辟了新的活动场所，此后，欧洲国家不断移民美国。17-18世纪，英国在大西洋沿岸建立了13个英属殖民地，以后成为美国独立时的13个州。18世纪中叶，英国与美洲殖民地之间产生裂痕，1775年4月在波士顿以北的列克星敦打响了美国独立战争的第一枪。1776年7月4日，在费城通过了《独立宣言》，宣布成立美利坚合众国。1783年美英签约，独立战争结束。1789年美国联邦政府正式成立。1803年-1859年间，美国领土不断扩大，由独立时的13个州扩大到了现在的50个州。1861年-1865年美国国内爆发南北战争，废除了奴隶制。
美国地理状况：美国地势东西两侧高，中间低，山脉多南北走向。东部和西部以落基山东麓为界，自然条件差别明显。西部占总面积的30%，以山地为主；东部以平原为主。
美国气候：美国本土大部分位于暖温带和亚热带，气温适宜，降水丰富，地形多样，气候复杂。
美国时区：美国分4个时区：自西向东分别是：太平洋标准时间、山地标准时间，中部标准时间，东部标准时间。每年4月-9月实行夏时制，时间拨快1小时。时差的计算参看：世界时区及时差的计算。
[美国主要城市景点](Cities)
纽约 华盛顿 芝加哥 费城 波士顿
西雅图 亚特兰大 拉斯维加斯 迈阿密 旧金山 洛杉矶
纽约(New York)
纽约是美国最大的城市，是美国的经济金融中心。
一到纽约，就不由的被高耸入云的大厦群所震撼。走在街上，第一感觉就是，车多，人多，出租车多，单行道也多；犹如走进摩天大厦的丛林。不过纽约的地铁站却糟糕之极，脏乱不说，居然没冷气！搞的夏天观光的游客是汗如雨下，燠热难当。但整体来说，纽约便捷的交通系统，还是相当令人欣赏的。
纽约市位于美国东北部赫德逊河 (Hudson River) 注入大西洋的河口处，为一狭长形的岛，面积约946.9平方公里。全市由曼哈顿(Manhattan)、布鲁克林 (Brooklyn)、布朗士(Bronx)、皇后(Queens)、瑞奇蒙(Richmond)等五个行政区组成。
曼哈顿(Manhattan)是纽约市的象征，地处曼哈顿岛，面积57.91平方公里，从北到南可大概分成哈林区(Harlem)、上城 (Uptown)、中城(Midtown)、下城(Downtown)。布鲁克林(Brooklyn)是纽约市人口最多的地区，也是世界上最大的黑人社区之一，横跨长岛的西南端，面积209.7平方公里。布朗士 (Bronx)位于曼哈顿东北方，隔着哈林河对岸的广大地区，座落长岛湾、东河、哈勒姆河以及哈德逊河之间，面积107.3平方公里。皇后区(Queens)位于曼哈顿岛东北方，紧临布鲁克林区的北方，面积307.3平方公里，在曼哈顿工作的白领阶级大部分都居住于此，其内的法拉盛(Flushing)更是近年来新兴的中国社区。瑞奇蒙(Richmond)又称斯坦顿岛(Staten Island)，位于曼哈顿西南，它与其它各区被纽约湾给隔开，与新泽西州之间也被狭长的水道隔离。大部分海岸濒大西洋，岛南北长21公里，东西宽11公里，面积约为150平方公里，这里是纽约市中人口最为稀少的恬静住宅区，多数居民为荷兰后裔。
早在1609年，荷兰西印度公司代表亨利哈德逊(Henry Hudson)，就乘船驶入当地港湾，发现了这块地方。1626年荷属美洲新尼德兰省总督以折合24元美金的物品，从印第安人手中买下曼哈顿，并于1653年成为新尼德兰省省府，名为阿姆斯特丹。英国人在1674年占领此地，并更名为纽约。美国独立后，纽约在1789年成为美国第一个首都。隔年已有三万三千名人口，成为美国当时最大的城市。1825年伊利运河通航，连结纽约、水牛城、五大湖区以及西部地区的交通，纽约因而成为地位突出的海港和世界性的商业中心。1898年，布鲁克林、布朗士、皇后、瑞奇蒙合并组成大纽约，城市开始向世界性大都市发展。二十世纪初，意大利、东欧移民大量涌入，市区交通、工业、教育，经济更加蓬勃发展。
“第五大道”可说是流行时尚、名门淑媛、贵族雅痞的同义字，世界当红商品才能在此抢得一席之地（专指洛克斐勒中心以上至中央公园间），各式橱窗设计是街道上的一大特色，世纪末的华丽颓废与视觉的极简主张瓜分了这里的风采，这几年少了戴宽缘帽、白手套的西方仕女，倒是多了些画上厚厚粉底的日本辣妹。
中央公园：号称纽约“后花园”的中央公园，面积广达843英亩，是一块完全人造的自然景观，每天有数以千计的市民与游客在此从事各项活动，1857年纽约市的决策者即将这座城市预留了公众使用的绿地，为忙碌紧张的生活提供一个悠闲的场所，公园四季皆美，春天嫣红嫩绿、夏天阳光璀璨、秋天枫红似火、冬天银白萧索。
大都会歌剧院:1883年大都会歌剧院迁移至百老汇与40街口，带动了剧院与餐厅的蓬勃发展，1920年电影艺术的崛起更为此地画上一片彩虹荣景，然于1929年证券市场崩溃后跌入低迷的深渊，直至80年代，百老汇的风华才逐渐恢复，现在，这块三角地区已再度成为纽约娱乐事业的聚光焦点。
林肯中心:位于上西区的林肯中心，是全世界最大的艺术会场，作曲家伯恩斯坦(Leonard Bernstein)的知名音乐剧“西城故事”(West Side Story)，即以此地为创作背景，林肯中心兴建完成前，这个区域可是纽约的贫民窟，目前却成为表演艺术的重要舞台，更是纽约最令人觊觎的住宅区。
雀儿喜:小小的一个雀儿喜，上下不过六条街，两三条大道的范围内，就聚集了一百多家的画廊！画廊多集中在第十大道与第十一大道间，从20街到26街，一间接着一间，让你花上一天的时间也逛不完！比起苏活区，雀儿喜的画廊更前卫，展出的作品都非常的超现实与另类。
苏活区:以百老汇街为中心，北以休斯敦街、南以坚尼街为界，西部是丑小鸭变天鹅的苏活区，东部是来自中国与意大利的移民聚集区，转型成功的苏活区现在处处是高级精品的陈列架，比起旗帜鲜明的第五大道，苏活区更多了几分从容、自在，异军突起的设计新秀兀自在铸铁建筑中开辟新一代的战场。
自由女神像:19世纪法国赠与美国的礼物--象征自由女神雕像，矗立在曼哈顿岛的入口处，举着火炬手持宪法的雕像看着一个世纪以来，来自全球各地的移民从这个地区进入，从此凝聚成这个多元、丰富、精力充沛的新世界。
“上东区”对于纽约客(New Yorker)而言，象征一种特别的阶级，就是开着加长型的豪华礼车、小孩子穿著昂贵的私立学校制服、保母推着精致娃娃车逛街、大门内锁着庭院深深的华宅，其中，现在称之为“艺术馆大道”(Museum Mile)的第五大道除了是百万富翁街道，其丰富的艺术资产与高雅幽静的景观堪称为上东区之冠。
中城区:错过了中城区，等于错过2分之1的纽约，如果每一个城市都应该有自己的图腾，辟如说希腊的巴特农神殿(Parthenon)、罗马的竞技场(Coliseum)，那纽约的代表就是以洛克斐勒为中心的摩天大楼建筑群，这片朝天空竞赛的钢筋水泥，彰显了20世纪人类致力钻研尖端科技下，企图征服天空的野心。
南街南港:涵盖11个街区的南街南港(South Street Seaport)的成功，就像是曼哈顿许多过气地区咸鱼翻身的成功案例一般，在1967年修复河滨建筑与码头规划出来的休闲步道区，包括停泊在17号码头的古船，与红砖造的仓库平顶屋--谢莫洪排屋(Schermerhorn Row)，还有飘着鱼腥味的富尔敦渔市场(Fulton Fish Market)，将传统海港的脏乱与腥膻抽离后，呈现出怀旧与浪漫的一面。
华盛顿广场位于格林威治村与东村中间，被纽约市最波希米亚的自由与颓废环绕着，西边的格林威治村自广场建立后，即成为作家、艺术家的栖身之所。东村的身段稍低，庞克族与实验剧场在此出没。以华盛顿广场为中心的方圆一公里内，有好咖啡馆、好酒馆、好餐厅，还有彻夜不眠的爵士酒吧。
唐人街:去纽约唐人街自然不能不去，看着和你一样是黄皮肤的华人时，心中有说不出的亲切与喜悦，当然，在这儿购物也是一件少不了的事。PEARL是艺术创作者必到的“综合超市”。但就算你不喜欢艺术，你也会爱上Pearl。
华盛顿(Washington)
华盛顿是美国首都。从维吉尼亚州缘山开进特区时，剎时豁然开朗，之前的荒山野地不再，有种到了世外桃源的感觉。形状有如菱形的华盛顿特区，位在美国东海岸大约中间的部位，被包围在马里兰州里，Anacostia贯穿城市东南方，西南以波多马克河(Potomac)与维吉尼亚州相隔，往东则距离大西洋约九十哩。整个城市沿着河岸在山丘上绵延着，南北向距离最长有十九公里，总面积约一百七十九平方公里。市内画分为四个区域：西北(NW)、西南(SW)、东北(NE)、东南(SE)。西北区的海拔最高，约一百二十公尺，最低为海平面。波多马克河的支流岩溪(Rock Creek)在市中心纵向流过，形成一个苍翠的小河谷。
华盛顿特区是世界上少数的计画性都市之一。美国独立后，先是以纽约为首都，一年后迁至费城，同年国会授权乔治华盛顿选择一个地方作为首都。隔年，他选了波多马克河东岸之地作为所在地，并由法国的名建筑师皮埃尔‧朗法(Pierre L'Enfant)来负责规画的工作，使他成为全世界最美的都市之一，据说其规划还融入了中国的风水。国会里的三位委员将此地命名为哥伦比亚之领土(The Territory of Columbia)，将首都命名为华盛顿市(The City of Washington)。
1792年开始兴建白宫，次年开始兴建国会大厦。至1800年时，国会大厦的北翼已兴建完成，国会因此将总部从费城迁移到此运作。兴建完成的白宫面向维吉尼亚州，在里面日理万机的第一个美国总统不是华盛顿，而是约翰亚当；然而，完善规画的华盛顿市并没有从此欣欣向荣的成长。不久英美战争爆发，华盛顿市受到严重的破坏，包括尚未完成的国会大厦和民房，而白宫被英军以一把火烧得面目全非。战后白宫重建，原本被火熏黑的墙面被刷成了白色，于是此后的美国总统府就被称为白宫了。
外患虽然远离了，内忧却在暗中酝酿成长。林肯执政后，美国国内的南北对立情势日益恶化，最后终于在1861年爆发南北战争。战火再一次的袭击了华盛顿市，北方政府在波多马克河沿岸建立了一连串的碉堡，市区的发展只好暂时停顿了下来。战争结束之后，华盛顿市终于开始有了稳定的发展。都市建设中必要的公园、柏油路面、人行道、现代化的下水道、路树都是这个时期的产物。华盛顿重要的景观，如华盛顿纪念碑、林肯纪念堂、史密斯松博物馆也都在战后陆续完成。
今日的华盛顿市以地铁、公路和临近的维吉尼亚州、马里兰州紧密连结，不再是初期那一个自给自足的华盛顿市。不同的民族融合为这个美国首都添加了不同的色彩，光是看看市内的各式建筑便可略知一二。希腊式的博物馆、维多利亚式的民房、联邦政府机关、巴洛克式教堂均可在同一个街道上发现。这样的多元文化色彩只有纽约可以比拟。尽管各式的建筑林立，你永远可以在街上抬头望见华盛顿特区无垠的天空，无所阻挡，因为美国国父华盛顿在建城之初便立下一个原则：所有的建筑均不得超过十三层楼高。
搭飞机到华盛顿有三个机场可以选择：里根华盛顿国内机场 (Ronald Reagan Washington National Airport/DCA)、华盛顿达拉斯国际机场(Washington Dulles International Airport/IAD)以及巴尔的摩华盛顿国际机场(Baltimore Washington International Airport/BWI)。里根华盛顿国内机场就位在华盛顿特区内，出了机场便有地铁、公车和出租车前往维吉尼亚州、马里兰州或市区，相当方便。华盛顿达拉斯机场位在维吉尼亚州北边的赫登(Herndon)附近，搭出租车到华盛顿市，大约四十五分钟的车程，车资约四十五美金。若搭地铁，最近的一站是在大约二十分钟车程外的West Falls Church，机场有公车可以转乘，每三十分钟一班。若选择搭公车到特区，有Washington Flyer Express可坐到15th.和K Street NW两街的交叉口，大约四十五分钟的车程。一趟为十六美金，来回二十六美金。巴尔的摩华盛顿国际机场有A~E五个登机口，国际线班机全部集中在E登机口。到特区可以选择SuperShuttle的直接送达、火车和出租车。出租车车资45美金。
搭乘Metro地铁在华盛顿特区里观光是个经济、方便的选择。地铁分为五种路线：红、黄、蓝、橘、绿，从华盛顿中心往外散开如蜘蛛网一般。红线的起点和终点都在马里兰州，从Glenmont到Shady Grove，途中经过华盛顿市区；黄线从市中心的Gallery Place(7th和G Street交叉口)开始往南行，到维吉尼亚州的Huntington一站，途经里根华盛顿机场；蓝线从马里兰州的Addison Road到维吉尼亚州的亚历山卓(Alexandria)，途经华盛顿市区；橘线从马里兰州的New Carrollton起始，仍在华盛顿市区和其它线会集，然后往西到维吉尼亚州的维也纳市(Vienna)；绿线从马里兰州的Greenbelt到特区内的Anacostia。
每个地铁车站和车厢靠近车门的地方都贴有路线图。票价在车站入口管理员室窗口下均有明列，通常在$1.10-$3.25之间。贩卖车票的机器接受一元钞票和硬币。钞票的放入有一定的方向，而且如果放进皱巴巴的钞票，机器可是不接受的。建议游客购买一日通行票(One Day Pass),只要$5,无限制乘坐。但是平时要上午九点半以后才可使用。
乘坐地铁有一些事项须注意，例如不能抽烟和饮食，否则可能会被处以罚款。上下车均有语音提醒什么时候开门、什么时候关门。地铁的营业时间为平日早上五点半至午夜，星期五至半夜一点；星期六早上八点至半夜一点，星期日早上八点至午夜；国定假日营业时间同周六或周日。地铁班次的间隔时间随着路线的不同而异，但是大约三分钟至十二分钟一班。
搭乘Metro公车，只要$1.10就可以走遍特区大小地方。若是到特区以外的地方，费用则较高。公车有多种通行票，一日票票价$2.50，周票$10，均可以无限制乘坐，但乘坐快捷线需补差额。
林肯纪念堂是为纪念美国南北战争时期的林肯总统而兴建，林肯总统维护了美国的统一和解放了南方的黑奴，这一伟大的历史功绩，为今日美国的繁荣昌盛奠定了牢固的基础。
史密苏尼博物馆是1864年根据英国化学家James Smithsonian的意见 而建造的。史密苏尼博物馆是一总称，内中包括了航空太空馆、美术工艺馆、历史技术博物馆、自然历史博物馆等建筑物。拉埃脱兄弟试乘的第一架飞机Kitty Hawk就陈列在馆内。
国会大厦:美国参、众两院构成的国会就在这里举行会议。国会内天花板与墙壁上绘满了以建国史为题材的壁画。可自由前往参观，也可参加有向导作说明的观光团。
国会图书馆是一幢文艺复兴时代式的建筑物，圆形天花板由各式玻璃镶成的，二千扇玻璃窗制造出极好的采光效果，国会图书馆乃是世界最大的图馆。林肯总统在格的斯堡发表的著名演说的草稿，就保存在馆内。
芝加哥(Chicago)
绰号风城的芝加哥市位于密西根湖西岸南端，芝加哥河汇流处，是美国的第二大城市。它连结了附近超过100哩之外的大小城市，形成了一个大都会网。直到1980年代，全美国只有纽约市的人口超越芝加哥。但随着都市逐渐衰弱，加上工厂和住家的大量流失，到了1982年，终于被欣欣向荣的洛杉矶迎头赶上。
芝加哥是印地安语，意谓讨厌的野生洋葱。约在1779年之前，黑人杜沙贝尔(Du Sable)到此地开发探险，并且开设了贸易站。1833年，美国政府在此设立村庄，并在四年后改制城市，当时人口约4,200人，并且持续成长。到了1860年，已有约110,000人之多。1871年10月8日，对芝加哥来说是毁灭性的一天；一场大火加上强劲的西南风，把城市烧了三分之一，整个市中心和北边均摧毁殆尽。其中今日有名的水塔(Water Tower)则是少数幸存的建筑之一。
重建以后的芝加哥继续成长壮大，并且在1950年达到了高峰期，人口多达362万人。但是之后的三十年开始走下坡，人口流失了近62万，导致空屋四处。屋漏偏逢连夜雨，1992年4月，年久失修的防洪系统终于抵不过洪水，造成一场大水灾。今天的芝加哥市人口约280万人，整个大都会区约610万人。
99年6月，芝加哥政府为了吸引观光客，在市区放置了300只彩绘牛，并且请来艺术家在上面作画。这些牛都是玻璃纤维做的，体积和真的牛一般，每只牛还有创作者的大名在上面。这群光鲜亮丽的“动物”不但受到当地人的喜爱，还为芝加哥带来上亿的观光收入，也让此地成了名符其实的牛城。这些牛还将进行拍卖，并把款项作为慈善之用。
有人称芝加哥为“美国的超级市场”The SuperMarket of America。无论从那一个角度看来，它都是一个典型的美国式都市，既是商业中心，又是交通要卫，市内到处是在建筑史上占一席地位的奇丽建筑物。可眺望密歇根湖的公园，蜿蜒的水际线，另有一番美妙景色。还有，无论是国际性会议，或美国国内较大规模的会议，大都在这一都市举行，因这又获得“议坛之城”的别称。
商品市场 Merchandise Mart位于芝加哥河北岸的18层楼建筑物，其规模之庞大，仅次于五角大厦。在市场内出售的商品，自家具到机械，种类达100万种以上。
自Chicago Avenue Bridge往北，到East Oak Street之间的七条街，称之为The Magnificent Mile，可与纽约第五街媲美，有整齐、美丽的行道树，宏伟的高层建筑物，优雅的商店以及赏心悦目的橱窗陈列品。Chicago Avenue Bridge的桥头，就是以口香糖闻名的Wrigley Junior Co.大厦，大厦下方即为汽艇码头。那个极像是玉蜀黍的Twin Towers Marina City也矗立在面向河川的右侧。发行数量占全美国第三位的芝加哥论坛报也以这里为根据地。Water Tower过去被认为是象征芝加哥的著名大厦。
约翰汉寇克中心 John Hancock Center，别名“Big John”(大约翰)，是一幢高达100层的建筑物。它的外形像把梯子，初看有些怪异，但即是建筑结构力学上的一项新的成就。这幢大厦属一家保除公司所有，但1楼到5楼是高级时装店，6楼到141楼是公司行号的办公室，42楼以上是公寓，94楼是眺望台，95楼是餐厅，96楼则是鸡尾酒馆。
林肯公园Lincoln Park位于密歇根湖边，全长8公里，占地480公顷，是芝加哥最大的公园。园内有林肯、歌德、莎士比亚、贝多芬等塑像，还有动物园等设施。
费城(Philadelphia)
费城是美国的古都，也是第四大都市。随着岁月的流逝与工业的发展，费城所拥有的重要性已逐渐褪色，但是在十八世纪中叶，费城却是起草与签署独立宣言的地方，第一次和第二次大陆会议(Continental Congresses)均是在此召开。而美国宪法草案也是在费城起草和签署的。贝茜罗斯(Betsy Ross)在这里设计并升起了美国国旗；国父华盛顿也在此留下了不少岁月。这里是美国和美国民主的诞生地。Philadelphia是希腊语，意为“兄弟之爱”，这个人口一百六十万的城市，至今仍维持了友善小镇的感觉。
费城位于宾夕法尼亚州(Pennsylvania)东南部，德拉瓦河(Delaware River)与斯库基尔河(Schuylkill)的汇流处。市区东起德拉瓦河，向西延伸到斯库基尔河以西，面积334平方公里。Broad St. 以西、Vine St. 以北为艺术区，博物馆、美术馆多聚集在此。8th St. 以东为历史区，以西为中心区。主要观光地多集中艺术区及历史区，旅馆与购物中心则在中心区。南北方向道路自德拉瓦河畔开始，以 1st、2nd…等数字命名街道。费城是个徒步就可以走完的城市，在历史区逛一天、艺术区两天，则是最理想的行程。
绿意盎然的费城，每年从全美各地涌进不计其数的游客，都是专程前来欣赏这个国家的诞生地。因此，费城也是著名的观光都市之一。1682年，英国探险家威廉潘(Quaker William Penn)发现并命名了费城，同一时期当地建了357间屋子；到了1699年，人口已快速成长为7000。十八世纪中叶，费城的贸易额已超越了波士顿。之后，这个城市成为美国的诞生地，也是美国的第二个首都。富兰克林这个伟大的政治家、作家及发明家，就诞生于此。
对游客与当地人一致认为，“费城”这个名词代表了独立会堂、自由钟、起司牛肉三明治、英雄三明治、种族融合、戏院、快活的古典音乐以及充满生命的街道。
费城市区与郊外的交通相当发达，由SEPTA经营的公车、地下铁、火车在市区组成便利的交通网。
费城国际机场(Philadelphia International Airport)有五个航站，分为A~E，每个航站都有行李提领台以及火车站。C航站一楼的Airport Communication Center可取得地图、手册等资料。SEPTA(Southeastern Pennsylvania Transportation)的R1线铁路每30分钟自E航站发车，行经各航站，20分钟即可达市中心。机场巴士 (Airport Shuttle)在每个航站的行李提领处发车，可到达市中心的各主要旅馆，费时30至40分钟。当然还有出租车可供利用。
地下铁共有两条主干线：Market-Frankforde干线由69th St.到Frankford。 Broad St. Line/Ridge Spur干线有三种路线。第一种从Fern Rock经过市政府(City Hall)到Pattison；第二种也是从Fern Rock经过市政府(City Hall)，但是只到Walnut-Locust；第三种从Olney到8th St.。其中13th St.、15th St.、30th St.和市政府站可以免费转车。两条干线另有只停靠某些站的快捷班次，但大多是半夜发车。郊区火车(Regional Rail Line)分为R1至R8，费用因目的地不同而异，尖峰时间以及普通时段的车价也不同。车站前的自动售票机可以显示所有价钱。
费城公共汽车路线四通八达，其中76 号(Route 76)公车，有如市区观光巴士，行经所有著名的景点。班车从早上九点到下午六点，每隔10 ~ 20分钟发出一班车。市内公车和地铁的票价一致，一趟$1.60，越区加收40¢。代币售价二个$2.30，五个$5.75，十个$11.50。月票$64，周票$17.25，另外还有一日票(Day Pass)，只要美金五元。但是所有乘车票若超过区域，还是要附越区费。
罗斯故居是设计美国国旗星条旗的罗斯夫人的老家。据说，它是1774年由华盛顿总统建议而兴建的。附近的Elfreth's Alley和Bladen Coat小路仍留存了 十八世纪美国开国初期的形迹，散步其间，易兴思古幽情。
独立纪念馆建立于1732年，原为州政府，后于1776年月，在该处发表独立宣言。其后，又在该处起草合众国宪法，从而诞生了美利坚合众国。
议事厅与独立纪念馆连接的建筑物。1790年到1800年为止，该处为联邦议事厅。华盛顿曾在该处被推选第二次担任总统。厅内留存历史性遗物极众。
波士顿(Poston)
波士顿是一个四季分明的美丽地方，从六月到八月这三个月的夏日时光则是美国人的最爱。因为在这段期间，到处充满了可爱的阳光，尤其是有数也数不清、看也看不完的免费音乐秀、演奏会，和表演秀等。夏日的波士顿，因着这些林林总总、目不暇给的活动和民众、游客的热情参与，而为之沸腾。人民脸上的欢笑和快乐，是此地此时的共同语言。
Hatch Shell 露天表演台
波士顿夏天的音乐或表演活动，到处都有，其中以位于查理斯河（Charies River）畔的Hatch Shell，最为有名。Hatch Shell是一座露天表演台，有点类似音乐台，所不同的是它的规模要大得多，附近的腹地也大得多，美丽得多。Hatch Shell的前面是一大片草地，四周则是广大开阔的河滨带状公园，民众可以随意找个喜爱的角落或坐或卧，轻松欣赏表演。
波士顿夏天有名的表演活动大约有百分之八十以上都是在Hatch Shell举行， 这里一次可以容纳三、四万人同时在此聆听或观看表演，而不会影响到附近的交通。
波士顿全民运动
这里的节目，除了在六月底到七月四日这一个礼拜是〞夜夜笙歌〞之外，每周大约有二、到三场表演，内容大多是不同乐团的演奏，也有舞蹈，其中每周五晚上则是固定放映电影。
对于外来的观光客，也不必担心会错过任何一场你想看的节目，因为到Hatch Shell听音乐、看表演，已是波士顿人的传统，也是〞全民运动〞，走在路上几乎你所碰到的波士顿人都会清楚的告诉你任何你想知道的讯息。再不然，你到现场去，也会拿到一份完整的节目表。节目表是免费的，当然，如果你愿意捐个二毛五美金给主办单位，那会更受欢迎。
七月四日波士顿交响乐团
七月四日美国国庆日Hatch Shell。它是波士顿有名的传统节目，游客不能不知。
晚上八时到十时听波士顿交响乐团演奏，然后大家留在原地看烟火施放表演而已。因为波士顿交响乐团的演奏水准是一流的，平时想听，得去买很贵的票，而且是在室内举行，只有国庆日这天，是他们移到户外，而且是免费的。很多美国人一年就等这么一天来尽情享受这场高水平的音乐飨宴的。
至于乐团的成员们也是以能在此参加演出为荣，例如该交响乐团的前任指挥约翰威廉（John William）在一九九三年退休时，就是选择在国庆日当晚于Hatch Shell做退休前的临别演出。那天，主办单位曾发给在场观众每人一支电子萤光蜡烛，等演出到最高潮时，全场的灯光忽然熄灭，只见一支支明明灭灭的萤光蜡烛到处挥动，全场观众并不断随着音乐的节拍高喊着”John! ”、”John!”以及”Thank you,John!”、”Thank you,John!”，场面十分感人。以这样的方式来欢送一位杰出音乐家的荣退，比任何的官方仪式或赠勋活动要来得有意义得多。
Hatch Shell是一个露天舞台，前面是一大片草地，每年在七月四日当天，虽然此地的节目是从晚上八时，等天黑了以后才开始，但是为了取得较佳的观赏景点，很多人都是从清晨一大早就迫不及待的携带凉椅和饮料食物去”等待”，我不说”占位子”，那是因为这个地方大得很，到处都是美丽的景色，人人都可以找得到位置，不必紧张到要去占位子，更何况洋人并不时兴占位子这玩意儿。
由于查理斯河畔是个开放空间，环境舒爽怡人，大家都是走来走去。在同一时间、同一地点，与三、四万人一起聆赏一流音乐演奏的经验是很难得的。大家有机会的话，也可以一试，因为那种感觉，是很不错的。
此外，在白天，波士顿当然也有一连串的升旗典礼和游行等相关庆祝国庆的活动，也都别具特色。在游行中，游客可以自由加入游行行列，也可以随意出列，而不会有人干涉你或吹哨子禁止你。在这里，民众最大，官员闪一边去，这和我们的国庆活动相比，当然有很大的不同。还有，在这种场合，你可以很轻易的和市长合照并取得他的签名。
西雅图（Seattle)
西雅图每一区有每一区的特色，也各有不同的活动，艺术表演团体就有二十多个，包容各式文化和艺术表现，亚洲、非洲、和原住民的色彩尽在其中。如果预计在西雅图玩一天，那就可将目标锁定在艾利略湾旁的码头区及地下城附近。
艾利略湾旁的码头，游客很多，码头区是指70号码头到50号码头，在这约一哩半的海岸休闲路上，尽是餐厅及卖纪念品的商店，可以眺望艾利略湾，和派克市场，连成一大片散步区。
在59号码头看远方的奥林匹克半岛及西雅图。附近有西雅图水族馆及Omnidome放映圣海伦斯火山爆发纪录片，它是采用180度弧形屏幕来放映的，非常有真实感。码头区游客充满了大大小小吃的地方，路边也有很多卖运动衫的路边摊，也有街头表演，也有流浪汉，公路上车子来来往往，高速公路有三层，看得人眼花潦乱，整个码头热闹非凡，在56号码头可以参加航程一小时的西雅图港湾游，船上供应点心和饮料，费用是大人9.5美元，5到12岁小孩5美元，12岁以上7美元。
另外也可参加提利坎姆村之旅搭船前往布莱克岛，岛上有国家公园，游客可以在提利坎姆村享受西北部印地安原住民的招待。此外尚有灰线巡航游、普杰湾精神号月光航行（限成人参加）、及维多利亚快艇号（约二个半小时可以到加拿大温哥华，要先办好加拿大签证），也可搭华盛顿州公立渡轮公司的渡轮连人带车到对岸的小岛，感受滨海小镇的特殊风情。开车搭渡轮务必提早1-2个小时排队，请特别留意。由52号码头，可以先往上走到先民广场（Pioneer Square），最后再参加最著名的地下城之旅。我们便为您介绍这条线路。
先民广场也是有很多流浪汉，有的醉醺醺的，尽量不要随便搭腔，尽量往人多的地方走，旁边虽然有很多警察，但谁知这些流浪汉何时会醉性大发，我们东方人个儿都很瘦小，还是小心为妙，身上贵重物品及背包更要注意，被抢就划不来了。
先去达克美纳德斯酒吧咖啡厅前的售票亭买票，并在手背上盖个萤光暗记，表示买好票了，然后才开始地下城之旅。
地下城之旅共有三个出入口：耶斯乐街、邮政大道、和第一大道，我们从先锋广场的历史说起，然后往耶斯乐街的入口走去。一行约150人，分成五组，跟在向导旁边，每个入口都要用钥匙开左右折叠式的铝栅门，地下城空气潮湿，要下去前记得多吸几口新鲜空气。地下巷道灯光昏黄，水泥墙间约二呎宽，墙的两边是地上商店的地下室，过去是餐厅、旅馆、礼品店、服饰店及百货公司，配合向导的解说，想象140多年前西雅图先民的生活情景。
举凡西雅图有关马桶的笑话、荒诞的开城史、及其中1887年女性以裁缝为掩饰，实际上却是私娼，纳税还排名第一呢，也造就了一位女英雄－戴娜波夫人，更有小孩在街上淹死的另一个笑话，难怪说西雅图是一连串笑话及腐败中建立起来的城市，最后，在1889年6月6日的一场12小时的大火里，把全市44条街夷为平地，火灾烧死了二个人和上万只老鼠，也换来现在全新的西雅图。
因为过去的错误，西雅图的先民决定先把高坡泥土填到低地，解决涨潮时下水道脏水回流的问题，除此之外，为了填土，市政府在房子两旁盖护墙，再倒土，所以新路离旧路有8到32呎，那时候的西雅图人要过街，得爬梯子翻过护墙才行，如果由一楼大门出入，面对的是一堵墙，真难想象众家淑女穿著大蓬裙，拿着小洋伞翻墙过马路到底是何景像？
最后因地上活动频繁，地下街成了鸦片馆、赌场的天下，也变成了游民的避难所，大家把不要用的东西往一楼丢，直到1962年，发生不少因毒及赌而引起的凶杀，尸体被丢弃在地下城后，市政府决心关闭整个地下街，经过数年整理后，再开放提供目前地下城之旅观光之用，西雅图人真是聪明啊！
其中地下城中，艾利略湾书店不可不去。此书店之装璜，全是老木头，它的摆架、回旋梯全是英国味道，地下室还有个咖啡厅，书香加咖啡香，实在是很棒的享受。而先民广场也别有一番风味，延着步道，窗明几净的咖啡厅及露天咖啡座成列，听说一入夜，附近的建筑物就变成不夜城的活动场所，有些有现场摇滚表演，非常热闹。
太空针高塔（Space Needle）
太空针高塔是西雅图的注册商标，细长的钢脚上顶着一个幽浮是对它最好的描述。它是离1962年世界博览会只有13个月的时间时开始动工的，才花了9个月的时间就完工了。上太空针高塔是要收费的，成人5.5美元，5到12岁免费。塔顶的幽浮是间餐厅，标高500呎，白天可以看到普杰湾及雷尼尔山，晚上则可以欣赏全市夜景，上去用餐当然可以免费搭乘电梯，只是用餐是不便宜的。
由西雅图市中心走99号公路往北的方向，有很多汽车旅馆可以选择，选择的标准当然是价格适中，房子看起来不旧，服务人员看起来和气的汽车旅馆，价格可以由旅游手册中比较的出来。
